日清紡精機広島株式会社は現在、エンジン関連事業が主力となっておりますが、これまで 紡いで きた事業力を生かし 、ブレーキシリンダーのレストア事業を強化し、日本の自動車文化 の深耕にも 貢献して参ります。
| 営業時間 | 月～金曜日 8:00～17:00 |
|---|---|
| 定休日 | 土曜日・日曜日 |
| 住所 |
〒739-2117 広島県広島県東広島市高屋台1丁目3-30 TEL : 082-491-2451 / FAX : 082-491-2333 |
| URL | www.nisshinbo-pim-h.jp |
| お問い合わせ | pim-h-info@nisshinobo.co.jp |
ターボチャージャーの排気タービンの上流側に装着され、エンジンの運転状態に
応じてバルブを制御することにより、エンジン効率の向上に寄与します。
搭載車：MAZDA CX-8 (SKYACTIV-G 2.5T)
エンジンの吸気側に装着されシリンダー内に空気(混合気)を送るための管路となります。
バルブによりシリンダーに送る空気(混合気)の流れを緻密に制御し、燃焼時の効率を向上させることで、エンジン出力向上、燃費低減に貢献する製品です。
搭載車：MAZDA MAZDA3 (SKYACTIV-G 2.0)
エンジンの排気系に供給される２次エアーを制御することにより、
排気ガスの中に含まれるHC(炭化水素)やCO(一酸化炭素)を低減させる装置です。
搭載車：MAZDA RX-7
マニュアルトランスミッションにおける油圧クラッチシステムで使用される部品であり、マスターシリンダーはクラッチペダルからの入力を油圧に変換し、クラッチレリーズ（スレイブ）シリンダーはこの油圧でクラッチディスクを駆動させる力に変換する装置です。
搭載車：MAZDA ロードスター
ブレーキペダルを踏んだ力を液圧に変換し、ホイールシリンダーへ伝える部品です。
圧力室は２室としフェイルセーフ構造を採用しています。
搭載車：MAZDA ロードスター
当日展示するコスモスポーツです！
日清紡精機広島がレストアした復刻パーツ搭載車です。
ぜひ見に来てください！
広島マツダ様のご依頼でレストアしました！
持っていくので見に来てね！
（展示が終わり次第広島マツダ様へ納品します）
クラッチレリーズシリンダー取り付けヨシ！
クラッチ＆ブレーキマスターシリンダー取り付けヨシ！
コスモスポーツのクラッチマスターシリンダー、ブレーキマスターシリンダー、クラッチレリーズシリンダー作っちゃったんで持っていきます！
興味がある人もない人もぜひお越しください！
