1995年のサファリラリーにTEINの藤本が、当時の世界屈指ラリーチーム「TTE」（トヨタ・チーム・ヨーロッパ）の一員として出場し優勝した時の、大変貴重な個体です。しばらくの間、トヨタ自動車が各所でゴール後のリアルな姿で展示をしていましたが、経年劣化の痛みが進んでいくなか藤本が譲り受けました。痛みは想像以上に酷く、スタート時の状態にまで完全復元することを決断。ドイツに輸送し、元TTEエンジニアの手によって、いますぐ競技に出場できるレベルの新車に蘇らせ、このたび凱旋帰国したものです。当時のサファリラリーは、3000キロの悪路を全開で走破する大変タフなもので、たとえばダンパーを冷却するスプレーや、遠くからラリーカーと視認させるためのウイングライトなど、このセリカの随所に「サファリスペック」といえる特徴があります。往時のワークスカーならではのメカニカルな魅力が満載です。この機にぜひご覧ください。