ZN6（ZN8未確認）の6速TMをAE86に取り付けるKITです

ボディ加工が必要なkitがありますが、当社の6速kitはボディ側につきましては一切加工無しで取り付けることができます。

当社の専用4AG用のクラッチハウジングを使用することで、純正ハウジングの加工、下取りは一切必要ありません。

トランスミッションマウント付属

専用車速取り出しアダプター/プレート等オプションパーツにて用意しています

*プロペラシャフトの加工は必須となります

*車速取り出し等しなくても製品としましては問題なく機能しますが、純正スピードメーターは動きません（社外のスピードメーターはを除く）

*クラッチは純正使用不可　スプライン形状が異なります（4AGZベースのクラッチが必要となりますがディスクプレートは当社指定の物となります。外径Φ215）

OIL容量は純正に対し850cc-900cc増えます

OILパン本体はフィンの高さ（大体7-8mm）分歯科下がりませんので車高の低い車両でも取り付け可能です

外側はもちろんのこと内部にもフィンを設け放熱効果を高めています

アルミ鋳物でガスケット無し（シール材）で取り付けることでエンジン剛性を高めます

純正のOILストレーナーは前寄りですが、付属のストレーナーを取り付けることで後方となり加速時のOILの空吸いを防止します

　　　　付属のストレーナーを使用することでS30/31にも取り付け可能です

GRヤリスのG16E-GTSをSWAPしたAE86です。

GRヤリスのG16E-GTSをDATSUN510にSWAPしました。